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第四章萬有引力4.1引力大不大？如果我們不是時時刻刻都看見物體在墜落，那它對我們說來就會是一種非常奇怪的現象了，有名的法國天文學家阿拉哥這樣說。習慣使我們對地球吸引著地面上一切物體的現象，看成是非常自然
2010-08-31
第五章乘著炮彈旅行5.5你想自己來算一算嗎？在這本書的讀者當中，一定可以找到一些人，想自己驗算一下上面所提到的那些數字。這里我就把這些算法介紹一下。當然，所得出的數值只是近似的，因為這里所根據的是：假定
2010-08-31
第五章乘著炮彈旅行5.4怎樣減輕震動？力學告訴了我們怎樣來緩和速度的急劇增加。如果把炮筒加長許多倍，就可以做到這一點。不過如果我們想在放炮的時候，使炮彈里面的人造重力和地球上的普通重力相等，那就得把炮身
2010-08-31
第五章乘著炮彈旅行5.3沉重的帽子對我們旅客說來，最危險的時候是炮彈在炮膛里運動的那百分之幾秒鐘里。因為在這樣短促的時間間隔里，旅客在大炮里運動的速度要從零增加到每秒鐘16公里。難怪小說里的旅客們在等待開
2010-08-31
第五章乘著炮彈旅行5.2幻想的大炮于是那些大炮俱樂部的會員鑄了一門巨炮，它身長250米，豎直地埋在地下。又造成了大小相當的炮彈，在它里面有客艙。彈的重量是8噸。炮里裝有火藥火棉160噸。火藥爆發以后，如果我們相
2010-08-31
第五章乘著炮彈旅行5.1牛頓山在結束關于運動和引力定律的講話以前，讓我們來研究一下在月球上的幻想旅行，這在儒勒凡爾納所寫的兩部小說《炮彈奔月記》和《月球旅行記》里有非常有趣的描寫。讀過他的小說的人一定記
2010-08-31
目錄第六章液體和氣體的性質6.1不會淹死人的海第六章液體和氣體的性質6.2破冰船是怎樣工作的？第六章液體和氣體的性質6.3船沉下去沉到哪兒？第六章液體和氣體的性質6.4怎樣實現儒勒凡爾納和威爾斯的幻想？第六章液體
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.21乘平流層氣球上升在前幾節里，我們曾經去地心作過想象的旅行，那時候那個表示氣壓和深度關系的公式幫了我們不少的忙。現在讓我們冒險上升到上面去，利用同一個公式看看在極高的地方空氣壓
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.20在深礦井里撇開小說家的幻想來談事實，誰曾到過離地心最近的地方呢？當然是礦工。我們在第四章里已經知道，世界上最深的礦井在南非洲，它的深度已經在3公里以上。在這里所講的并不是鉆探
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.19幻想和數學以上是這位小說家告訴我們的話。如果我們檢驗一下這段對話里的事實，卻可以發現這只是些沒有根據的幻想。我們不必到地心里去查究這件事情；我們只要預備一支鉛筆和一張紙，在物
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.18在地心里旅行地球的半徑大約等于6400公里，可是還沒有一個人到過地下3.3公里以下的深處。要到達地球的中心還有很長一段路。雖然這樣，富于理想的儒勒凡爾納卻讓自己小說里的兩個主人公怪
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.17波浪和旋風有許多日常物理現象，都是不能用物理學上的簡單的原理來解釋的。甚至象有風的日子里在海洋上常常看到的波浪現象，也不可能在中學校的物理教科書里詳細解釋明白。輪船在航行的時
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.16魚鰾是做什么用的？關于魚鰾的作用問題，一般的說法聽起來好象是可以相信的。這種說法是，在魚想從深水里浮到水的上層來的時候，它就鼓起自己的鰾；這時候魚的體積就增大，使被排開的水的
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.15柏努利原理和它的效果丹尼爾柏努利在1726年首先提出的原理的內容是：在水流或氣流里，如果速度小，壓力就大，如果速度大，壓力就校這個原理也有一定的限制，但是在這里我們不談它。圖68說
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.14輪船為什么會互相吸引？1912年秋天，遠洋航輪奧林匹克號當時世界上最大的輪船之一出了這樣一件事。奧林匹克在大海上航行著，同時在離它一百米遠地方，有一般比它小得多的鐵甲巡洋艦豪克號
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.13水在底朝天的玻璃杯里有多重？當然一點重量都沒有，因為水不能留在這樣的杯子里，它會流掉，你說。如果它不流掉，那該有多重呢？我問。事實上是可以使水留在底朝天的杯子里而不讓它流掉的
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.12戲弄人的容器在古時十七和十八世紀有些貴族用下面所講的那種有科學意義的玩具來取樂：準備一只壺形杯在這種杯的上部刻有一些象花紋一樣的切口，在杯里裝上酒。把酒給身分比較低的客人喝，
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.11新式的希羅噴泉讀者們大概都知道一種普通形式的噴泉，這種噴泉相傳是古代的力學家希羅設計的。我在這里先談一下它的構造，然后再談這種有趣裝置的新的形式。希羅噴泉是由三個容器組成的，
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.10空氣的壓力在十七世紀中期，累根斯堡的居民曾經看到過一件奇事：十六匹馬八匹拉向一面，八匹拉向另一面，用盡全力也沒把彼此合在一起的兩個銅制的半球拉開來。是什么力量使它們合得這樣緊
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.9奇異的容器能不能制造出這樣一種容器，使流出的水不顧容器里面液體的面在逐漸降低，始終流出得很均勻而不會越來越慢呢？你讀了前幾節以后，也許會認為這是辦不到的。但是這是完全可以辦到
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.8關于水槽的問題從上面所講的問題再進一步，就可以講到那個大家都知道的、每一本算術習題集和代數習題集都要收集進去的水槽問題了。大家可能都記得這樣一個古典的煩瑣的問題：在一個水槽里
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.7好象是一個簡單的問題在一個容得下30杯水的茶炊里裝滿水。把一個茶杯放在它的龍頭下面，眼睛看著拿在手里的表，看表上的秒針走多少時間，才能使茶杯裝滿水。假定是半分鐘。現在要問：如果
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.6水力永動機在許多永動機的設計當中，有不少是根據物體在水里能浮起的原理設計的。讓我們從這一類的發明里選一種來談一談。這是一個高20米、里面裝滿水的高塔。在塔的上下兩頭各裝一個滑輪
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.5薩特闊號是怎樣打撈起來的？在廣闊的海洋里，每年總要沉沒大大小小船只幾千艘，特別是在戰爭的年代里。有一些很有價值而又容易打撈的沉船，已經被打撈起來。在這些打撈起來的船里面，有一
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.4怎樣實現儒勒凡爾納和威爾斯的幻想？我們現在所有的真正的潛水艇，在許多方面不但趕上了儒勒凡爾納所幻想的鸚鵡貝號，并且還勝過了它。不錯，現在潛水艇的航行速度還只有鸚鵡貝號的一半：
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.3船沉下去沉到哪兒？有一種流行的說法，甚至在海員當中也這樣流傳著，說是沉沒在海洋里的船不會沉到海底，而是不動地浮懸在深海的某些地方，在那里，海水已經因為上面各層水的壓力的關系而
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.2破冰船是怎樣工作的？在洗澡的時候，請你利用機會做一下下面的試驗。在跳出浴盆以前，先打開它的放水孔，繼續讓自己的身體躺在盆底上。這時你的身體上露出水面的部分在逐漸加多，同時你也
2010-08-30
第六章液體和氣體的性質6.1不會淹死人的海人們從古代起，就已經知道世界上有不會淹死人的海。這就是有名的死海。死海里的水非常咸，任何生物都不能在里面生活。炎熱而又不下雨的巴勒斯坦的氣候，使海面的水發生劇烈
2010-08-30
第七章熱的現象7.21飲水小鴨有一種中國的兒童玩具，誰見了都覺得奇怪。它的名字叫飲水小鴨。把這小鴨放在一杯水前面，小鴨就會俯下身去把嘴浸到懷里，喝完一口水，又直立起來。可是直立一會兒，又會慢慢俯下身去，等
2010-08-30
第七章熱的現象7.20用煤來取冷煤是用來取暖的，但是用它來取冷也不是什么不可能的事。在一種叫做干冰的制造廠里，每天都在用煤取冷。在這種工廠里，人們把煤放在鍋爐里燃燒，然后把得到的煙道氣煉凈，并且用堿性溶液
2010-08-30
第七章熱的現象7.19燙手的冰剛才我們談過了涼的沸水。還有一種更奇怪的東西：熱冰。我們習慣上認為，水的固體狀態不能在零度以上存在。可是物理學家布里治曼的研究告訴我們卻不是這樣：在極高的壓力下，水能夠在比零
2010-08-30
第七章熱的現象7.18沸水永遠是燙的嗎？勇敢的勤務兵賓茹夫凡是讀過儒勒凡爾納的長篇小說《赫克特爾雪爾瓦達克》的讀者，一定都跟他很熟悉堅決地認為，只要是沸水，那就無論什么時候什么地方，都是一樣熱。大概如果不
2010-08-30
第七章熱的現象7.17氣壓計湯馬克吐溫在他所寫的《漫游國外記》里談到他的一次在阿爾卑斯山上的旅行，里面的事實當然是臆造的：我們的不愉快算是完結了；所以人們又能夠休息一下，而我也終于有可能去注意這次遠征的科
2010-08-30
第七章熱的現象7.16能不能用雪來燒沸水？如果說連用沸水來燒沸水都不行，那就更不必說用雪來燒了！有的讀者會這樣回答。可是別先忙著回答，最好先做一個實驗，哪怕就是用我們剛才用過的那種小玻璃瓶來做都可以。在瓶
2010-08-30
第七章熱的現象7.15能不能用沸水把水燒開？拿一個小瓶（普通小玻璃瓶或藥瓶），在里面灌些水，把它放在一個擱在火上的清水鍋里。為了使小瓶不碰著鍋底，應該把小瓶掛在鐵環上。當鍋里的水沸騰的時候，似乎瓶里的水也
2010-08-30
第七章熱的現象7.14怎樣用火來熄滅火？你也許聽到過，最好的、有時也是唯一的跟森林或草原上的火災作斗爭的方法，是迎著大火的來向放火。新的火焰朝著猖獗的火海前進，消滅掉容易燃燒的物質，使大火失去燃料。兩堵火
2010-08-30
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