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2015-04-16
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本章知識小結(jié) 滑輪組的應(yīng)用 第一,在豎直方向上提起重物,此時拉力大小直接取決于物重和滑輪組的股數(shù). 第二,在水平方向上移動物體,此時,克服的阻力不是物重,而是摩擦力.如圖所示,當(dāng)物體處于平衡時,有F ＝f，F(xiàn)＝F /n而
2015-04-16
本章知識小結(jié) 滑輪組的特點 由課本中的圖13-4的甲、乙兩圖可知: ①在使用滑輪組時肯定省力,但是否能改變用力的方向應(yīng)根據(jù)實際情況而定. ②動力與阻力的關(guān)系F＝(G輪＋G物)/n,通常G輪＝0. 注:判斷滑輪組的省力情況,關(guān)
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本章知識小結(jié) 知道定滑輪、動滑輪、滑輪組的作用,并會組裝簡單的滑輪組. 定滑輪、動滑輪的對比 不同之處:從定義、特點、實質(zhì)、裝置圖上來區(qū)分. 相同之處:都是一個周邊有槽的小輪,都是一個變形杠桿.
2015-04-16
本章知識小結(jié) 最小動力的作法. 1)先找到(作出)最大動力臂. 2)過動力作用點作最大動力臂的垂線. 3)根據(jù)實際情況確定動力的方向.
2015-04-16
本章知識小結(jié) 找最大動力臂的方法. 1)當(dāng)動力作用點確定時,支點到動力作用點的線段長即為最大動力臂. 2)當(dāng)動力作用點沒有規(guī)定時,應(yīng)看杠桿上哪一點離支點最遠(yuǎn),則這一點到支點的距離即為最大動力臂.
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本章知識小結(jié) 杠桿的應(yīng)用要求 a能舉例或判定誰是省力、費(fèi)力、等臂杠桿. b能求解最大動力臂和最小動力. 由F1 l1＝F2 l2可知:當(dāng)阻力、阻力臂一定時,動力臂越長,動力就越小,動力臂最長時,動力最小.故要求最小動力,必須
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