隨著“高性能計算”、“增材制造與激光制造”等重點專項擬資助項目相繼公示，2018年度國家重點研發(fā)計劃立項工作拉開了大幕。《經(jīng)濟參考報》記者16日從科技部獲悉，近期三個批次的項目清單密集發(fā)布，涉及高新技術(shù)和基礎(chǔ)研究領(lǐng)域在內(nèi)的16個專項237個項目，國撥經(jīng)費共計51億元，其中量子調(diào)控與量子信息、納米技術(shù)和新能源汽車等領(lǐng)域成為未來科研經(jīng)費重點投向。公示清單顯示，自5月4日科技部高技術(shù)中心公示2018年第一批國家重點研發(fā)計劃6個重點專項立項清單起，截至目前，包括科技部、工信部在內(nèi)共發(fā)布三批次的擬立項公告，累計16個專項237個小項。其中，在高新技術(shù)領(lǐng)域的11個專項中，投入最多的是新能源汽車，三年總經(jīng)費25億元，2018年為8億元。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的五個專項中，納米技術(shù)專項、量子調(diào)控與量子信息專項的三年總經(jīng)費分別為17億元和16億元。干細(xì)胞及轉(zhuǎn)化研究專項2018年計劃資助6億元，三年總經(jīng)費將達(dá)20億元。對于新能源汽車領(lǐng)域的投入，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)科學(xué)技術(shù)發(fā)展研究院李紅軍博士認(rèn)為，“這凸顯國家對汽車行業(yè)升級改造的決心。

　　備受矚目的我國首枚民營自主研發(fā)商業(yè)火箭“重慶兩江之星”，定于今日在西北一基地發(fā)射。這枚火箭具有哪些“黑科技”，對航天產(chǎn)業(yè)有何意義？上游慢新聞-重慶晚報記者近日專訪了重慶大學(xué)航空航天學(xué)院博士生導(dǎo)師胡建新教授，請他從專業(yè)角度為我們解讀。能源汽車的競爭中處于領(lǐng)先地位，搶占未來的技術(shù)制高點。”與其他行業(yè)相比，航天產(chǎn)業(yè)具有高技術(shù)、高成本、高風(fēng)險等三大特點。同時，航天行業(yè)與軍事、國家安全密切相關(guān)。往往各國都是從戰(zhàn)略安全的需要，不計成本，發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)。這導(dǎo)致現(xiàn)有航天產(chǎn)品成本高，民營火箭的投產(chǎn)應(yīng)用，將大大降低航天產(chǎn)業(yè)成本、縮短研發(fā)周期，促進我國航天產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。在一個星期前舉行的“重慶兩江之星”首飛發(fā)布會上，重慶零壹空間自主研制的OS-X系列火箭采用其自研固體火箭發(fā)動機作為動力，發(fā)動機推力達(dá)到350KN，能夠為客戶載荷實現(xiàn)0~20馬赫的飛行速度。

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