三、力

　�。�1）力的概念：力是物體對物體的作用。

　　理解：物體是施力物體的同時(shí)又是受力物體。力是不可能離開物體而獨(dú)立存在的。物體間力的作用是相互的。

　　(2)力的三要素：大小、方向、作用點(diǎn)

　�。�3）力產(chǎn)生條件：①必須有兩個(gè)或兩個(gè)以上的物體。②物體間必須有相互作用（可以不接觸）。

　�。�4）力的性質(zhì)：物體間力的作用是相互的（相互作用力在任何情況下都是大小相等，方向相反且共線，作用在不同物體上）。兩物體相互作用時(shí)，施力物體同時(shí)也是受力物體，反之，受力物體同時(shí)也是施力物體。

　　(5)力的示意圖：用線段的長短來表示力的大小，線段的起點(diǎn)或終點(diǎn)來表示力的作用點(diǎn)，線段上箭頭的方向來表示力的方向。

　　作力的示意圖時(shí)，要對物體先進(jìn)行受力分析，受力分析遵循一定的順序：重力、彈力、摩擦力。

　�。�6）力的作用效果：力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)。力可以改變物體的形狀。

　　說明：物體的運(yùn)動狀態(tài)是否改變一般指：物體的運(yùn)動快慢是否改變（速度大小的改變）和物體的運(yùn)動方向是否改變。

　�。�7）力的單位：國際單位制中力的單位是牛頓簡稱牛，用N表示。

　　力的感性認(rèn)識：拿兩個(gè)雞蛋所用的力大約1N。

　�。�8）力的測量：

　�、贉y量力的大小的工具：彈簧測力計(jì)。

　�、趶椈蓽y力計(jì)：

　　A．原理：在一定范圍內(nèi)，彈簧的伸長與所受的拉力成正比。

　　B．使用方法：

　　“選”：了解彈簧測力計(jì)的量程、分度值；

　　“調(diào)”：將彈簧測力計(jì)按所需位置放好，指針是否指零，不在校正；

　　“測”：彈簧測力計(jì)受力方向沿著彈簧的軸線方向。

　�。�7）力的三要素：力的大小、方向、和作用點(diǎn)。

　�。�8）力的表示法：力的示意圖：用一根帶箭頭的線段把力的大小、方向、作用點(diǎn)表示出來，如果沒有大小，可不表示，在同一個(gè)圖中，力越大，線段應(yīng)越長。

　　四、運(yùn)動與力的關(guān)系

　�。ㄒ唬┨骄课矬w不受力時(shí)怎樣運(yùn)動

　　1、亞里士多德觀點(diǎn)：力是維持物體運(yùn)動的原因。

　　2、伽利略觀點(diǎn)：物體運(yùn)動不需要力維持，運(yùn)動的物體會停下來，是因?yàn)樗�受到摩擦阻力�?br />
　　3、探究牛頓第一定律實(shí)驗(yàn)

　　小車要從斜面同一高度放下，使小車在水平面上的速度相同。

　　結(jié)論：水平面越光滑，小車受到的摩擦力越小，小車的速度減小得越慢，小車運(yùn)動的距離就越遠(yuǎn)。

　　推理：假如水平面對小車完全沒有摩擦，小車將一直做勻速直線運(yùn)動。

　　4、牛頓第一定律

　�。�1）一切物體在沒有受到外力作用時(shí)，總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。

　�。�2）牛頓第一定律表明，力不是產(chǎn)生運(yùn)動的原因，一切物體如果不受外力，都能保持原來的運(yùn)動狀態(tài)不變，靜止或勻速直線運(yùn)動。

　�。�3）牛頓第一定律是科學(xué)推理，得出的理想實(shí)驗(yàn)，不能用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

　　（4）不受外力時(shí)，原來靜止的要保持靜止，原來運(yùn)動的物體要保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。

　　5、慣性

　　（1）物理學(xué)中，把物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)叫做慣性。

　　（2）牛頓第一定律又叫做慣性定律。

　�。�3）慣性是物體的一種普遍屬性?一切物體都具有慣性。

　�。�4）慣性大小和物體的質(zhì)量有關(guān)。質(zhì)量越大，慣性越大。

　�。�5）慣性的利用和防止現(xiàn)象：汽車啟動—向后倒，汽車剎車—向前傾。安全帶；安全氣囊。

　　（二）物體受力時(shí)怎樣運(yùn)動

　　1、二力平衡：一個(gè)物體在兩個(gè)力的作用下，保持靜止?fàn)顟B(tài)或做勻速直線運(yùn)動，這兩個(gè)力互相平衡或二力平衡。

　　2、二力平衡條件：作用在同一個(gè)物體上，大小相等，方向相反，作用在同一直線上（同體、等大、反向、共線）

　　3、物體受平衡力作用，會保持靜止或者勻速直線運(yùn)動。物體受非平衡力作用，運(yùn)動狀態(tài)改變。

　　4、力和運(yùn)動關(guān)系：力不是維持物體運(yùn)動，力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因。

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